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能干掉摩托的摩托-宏佳腾3D350R深度测试
发布时间:2020-10-8 5:31:00    来源:微信网页版

开局几张图,带你往下看。



其实,玩车二十几年,在没骑过倒三轮之前,我跟大家的想法是一样一样的,觉得倒三轮就是老头乐而已,或许只有失去荷尔蒙冲动、还嫌哈雷太吵的人,才会买这玩意儿,真的没有任何感觉。包括十几年前去石头镇买车时候,看着一堆倒三轮车型,再扭头看看自己选的R1,还会不屑的笑笑。



不知不觉,宏佳腾的3D350R已经在手里使用5000公里。之所以一直没写试车报告,是因为这款车不断的在推翻最初的判断和定义,本着对自己公号和读者车友负责的谨慎,一直到5000公里以后,试车报告的第一季才敢写出来跟大家分享。还是老样子,先聊不足。



1、灯光。5000公里的使用中,有接近一千公里是晚上跑的,对于这款车的体型来说,灯光亮度显得过于普通。在城里还好,出城后,跟大货车和车灯亮度较高的轿车会车时,明显拼不过人家。在车主群聊天中发现,有很多车主自行改了相同规格、可以直接更换的LED灯芯,解决远近光亮度不足问题。



2、加油盖。由于3D350R的加油口,沿用的是欧标的小口径尺寸,加油口上还有个带弹力的小盖子,需要把油枪放上去才能把小盖压开。而国内的加油站,现在大多数都不给摩托直接用油枪加油了,得车主自己提着桶打油后再灌进去,这就导致加油时候有点不方便。车主们都是自己用钳子将小盖子拧掉,把这个问题搞定。



3、车座异响。原车的车座卡扣比较长,应该是为了方便用户轻按车座就能锁止。但也正因为卡扣略长,热车时,人还未坐上车,能听到车座卡扣轻轻的随着怠速振动发出一点响声,解决方法比较简单,套个胶皮让卡扣余量变小即可。



4、常明灯。3D350R的制造标准

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