骠骑府：
新佳御价格13500，就不要加入进来对比了，纯粹是预算问题，一分钱一分货，价格差距那么大，预算够的话就直接上新佳御了，这个没什么好说的。
剩下的老款佳御和新巧格i的对比，就有点意思了。基本上，车辆价格与排量息息相关，但是老佳御排量比新巧格i要小，居然还比它价格高，当然里面就有点讲究了。下图为老款佳御。
老款佳御骠骑府记得也是13500左右，目前下探到只有一万左右的价格可能是在清库存，为国四新佳御腾出价格空间，毕竟国四上牌标准也要实施了。不过这样也是个机会，老款佳御在品质上并不比新款佳御差，新佳御只是在一些外观和舒适性配置上要做了改变，例如增加了侧撑熄火开关，全液晶显示屏，芯片防盗，全车LED灯，USB接口，发动机电喷系统还改成了京滨，而非老款佳御的PGM-Fi电喷，其他硬件设施并没有增减。
因此，老款佳御这个价格就显得比较有性价比了。
老款佳御发动机虽然是108CC的单缸机，但是压缩比很高，达到了11:1，因此动力表现很出色，最大功率达到了6.8KW，扭矩为9.1NM，比排量大的新巧格i还要大，尤其可贵的是，这么大的压缩比居然还能做到震动极其小，这个就有点神乎其技了，一般来说，单缸机压缩比大的车型，震动要比压缩比低的车型要大，物理规则就是如此，但是佳御这款发动机就偏偏是以震动小而闻名的，大写的一个服字！
老佳御这款车走的是轻奢路线，当年引进时也是针对的那些对品质有较高要求的用户，因此配置上，动力上，品控，做工，包括各种细节方面都倾注了五羊本田最好的资源，当年一面市即在市场上引起极大反响，神车的名号就是这么来的。即使放在今天，老款佳御也是极有竞争力的车型，如今价格下探到10000左右，骠骑府都有点心动了，正缺个买菜车呢，呵呵！
新巧格i的定位与佳御有所不同，主打还是实用性，发动机不错，单缸风冷，采用了雅马哈的创核科技，提速快震动小，油耗表现也不错，质量也还稳定，其他的就比较平淡了，毕竟定位上与佳御不是一个目标人群。下图为新巧格i。
因此，骠骑府的建议是，选择老款佳御是优先选择，与新巧格i的那么一点差价不能弥补佳御在整体素质上的全面领先，这就是骠骑府的看法！