华仔身边事：
哈哈，我来回答一下，买4000到5000的杂牌车不行！
如果你是新手，4000到5000如果购买架子车，只能买弯梁车，那车外形不是很好看，，做工相对其它车型来说比较差一点！！在重庆区域，除了弯梁车，就是踏板摩托车了！如果买跨骑车，基本上150排量以上，都是9000到10000多了！
本人亲身经历跟大家分享一下！我16年12月份买了3500元左右的踏板车，浙江国产的，还是找熟人拿的！如果不是熟人，要卖4000多左右！可见杂牌车利润多高！125的排量！国三，化油器的！到了一万公里，必换皮带轮，换皮带！而且提速很慢，骑起来也不是很平稳，开快了点都是飘的！特别是下雨天，车子放在外面，第二天根本打不着火，要等水汽干了才能着水，而且刹车的话，后轮特别容易打滑！耗油也大，到了后期，100 公里油费20元左右！
基本上到了2万公里，皮带轮换了两个，轮胎换了两个，电瓶换了一个，喇叭换了一次，排气筒换了一次！小毛病不断！经常跑修理店！
到了19年国庆，下血本买了个豪爵新悦星，125踏板！国四的，电喷，原价7800元，做活动优惠下来6700多元！
这个车就是不一样了，做工跟扎实，骑起来四平八稳，提速也快，骑到70码都是很稳，一点都不飘，雨天刹车后轮也没打滑！从来没有把我丢在外面！下雨天也好着火！
目前骑了差不多13000多公里了，除了正常保养外，啥子都没有换过！质量杠杠的！而且也比较省油！基本上20元油费，可以骑150公里，投1.3毛一公里吧！因为我在重庆，爬坡比较多，如果在平原地区，估计更省油把！
所以，楼主千万不要去买杂牌车，因为到了1万公里左右，必出问题，要维修，这些维修费用，用来买好点的合资车棒棒的！
如果你只是平时个人骑，代代步，125排量完全够用！如果拉货，爬坡，喜欢换挡提速的感觉，就买150以上的架子车，更扎实！
豪爵铃木，五羊本田，雅马哈等等都可以选择！
谭延任：
买四五千杂牌摩托车开我告诉你会怎么样？刚好本人就买过四五千左右杂牌摩托车和一线合资品牌的摩托车，下面我说说买四五千的杂牌摩托车开会怎么样？
杂牌摩托车第一就是比较便宜，一分钱一分货，摩托车在别的地方把本钱省下来。可以说买发动机送摩托车，买杂牌摩托车第一年还可以只是有一些小毛病。比如车灯开关经常失灵，还有一些摩托车电路问题。第一年只要保养还可以问题不大，如果开的少短途骑行问题不大。
如果是经常开路途比如远还是有一些问题的，比如摩托车的轴承异响或损坏。还有摩托车的某个螺丝松动或丢失，有时还有别的小问题反正第一年小问题偶尔会有但是不多。
到了第二年摩托车问题就特别多，比如经常打火打不着，比如摩托车放两个星期左右不开的非常难打着火。冬天就更别提了简直就是开着来火，小问题多到你不想开这摩托车。第二年的摩托车故障非常多要经常修车，还时不时把你丟路上推车修理的心情别提多差了。不是油管堵就是化油器有问题，要不就是摩托车的电瓶亏电。要不就是摩托车的发电给不了电瓶充电，更换火花塞等等数不清的问题。
反正不是在修车就是准备修车的路上，第三年就更别提了坏的机率更高。开了三年就差不多报废了就算不报废也不想修了，买车开了三年左右修车就花了三千多可能还不止。买车还是买一线品牌的摩托车，质量好问题少的摩托车才不会把你丟路上。本人买过两辆杂牌摩托车就是修车修怕了才买的五羊本田，五羊本田踏板车我也开了两年多了除了正常的保养之外真的没有修过车。
买过好的摩托车在也不会贪便宜买这些杂牌摩托车了，还不如加钱买辆好一点的合资品牌摩托车。
阿咪的生活记录：
我两台杂牌，一台是十年前1600元买的二手125太子款组装车，生产日期不详，当时外观六七成新。长期跑乡间道路，换过两条真空后胎，公里表坏了，估计这十年至少跑了六万公里吧，从不保养，连机油都没换过，最多给链条抹点油。现在电子打火还很容易打着，经常开几十公里去海边钓鱼。
还有一台仿本田125跨骑男装杂牌，3600元车价。两年一个月，两万一千公里。小毛病有点，油耗1毛5每公里。
车是用来开的，开的越多越划算，杂牌是有小毛病，但价格便宜，只要发动机车架没问题，其他的都小事。在农村，到处是杂牌，十年以上的车遍地都是，别迷信大牌。
银蝉子：
10年前，我才开始接触摩托车，图便宜买了一个杂牌摩托车，然后到修车铺换机油。修车师傅跟我说，买的啥破玩意啊，都不如他那台老嘉陵（脚踹的那种），以后肯定得经常坏。
后来，我去摩托车修理铺，一些小毛病小配件都不跟我要钱了，经常免费给我修理。后来600卖了，实在是修不起了，几乎全坏了，发动机也打开过，换了几个件。
然后买了豪爵铃木，真是体会到了一分钱一分货的感觉，除了换机油，就不用去修理铺，质量是真有保障。
原装潮州阿东：
作为从业接近20年的过来人，我负责任的告诉你，可以，但是范围很小，杂牌国产挺杆机的太子125那款，四千来块钱包牌就能用得很好。我们这边很多送煤气的都用。但是这个价位千万别买踏板车，因为踏板车的技术含量其实更高，这个做不出好的，如果城市代步建议开踏板摩托车，买一台建设雅马哈的jog125电喷车价也就7千多油耗比杂牌车低多了，也省心省力，带小孩放学买菜方便。配图不代表推介，给你参考
李家铺粑粑坊：
杂牌车真的不行，新的时候感觉特漂亮大气，但是经常需要维修，不是这里问题就是那里问题，而且做工质量是真差，125杂牌车油耗赶上250-300排量摩托车了，更重要的是无法上牌。
还有一点很重要，就是保值率，三千块钱买的杂牌车，骑两三个月就可能问题一大堆，就想卖掉，如果找到个人买家还好，能卖一千块钱出头，找到商家人家能出到一千就是赚了，正规大厂的车就不一样了，我买了个uy，骑了两个多月别人出9500，不过我加装了碟刹锁，夏德尾箱等等，新车也就9980，当时也没打算出手，毕竟刚跑没多久，不打算换车，车是挺好，就是动力差的可怜，百公里加速需要十几秒，将近二十秒，习惯了百公里加速8秒以内的车，质量没话说。
如果预算只有四五千的话可以加一两千块钱买个便宜点的一线自主品牌的摩托车，虽然技术老旧，但是质量还是不错的，四五万公里以内不会出现什么大问题，或者买个二手摩托车也是可以的，找个懂车的人陪你去看车，二手车水也深。