三阳JOYMAX Z300i是厦门夏杏三阳在台湾三阳巡弋300的基础上，减配国产化的一款更具性价比的大踏板。

搭载巡弋300的同款发动机，但是动力水平有一些“阉割”。实际排量278cc的单缸四气门水冷发动机，最大功率18kw/8000转，最大扭矩24N.m/6500转。动力水平虽然相比于巡弋300有所下降，但仍然是同级别中不错的存在，日常使用足够。

Z300的外观造型比较稳重大气，耐看，不过于凌厉，也不过于平庸，比较符合“居家好男人”的形象。灯光采用的LED灯具，辨识度很高。

Z300的座高747mm十分友好，一米七随便骑，并且坐垫很宽厚，带一个小角度腰靠，舒适度还不错。

手动可调的宽大的风挡，少见的能放下两顶全盔的坐桶，双USB接口，12L底置油箱，降低了重心，续航里程能满足一般强度的摩旅。整车在实用性方面下足了功夫。





制动方面，Z300配备了前对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动盘，后单向双活塞卡钳配240mm制动盘，从规格上来看在同级别中是比较豪华的。前叉采用正立式前减震，后面为五段可调的双后减震。轮胎采用正新品牌，规格前120/70-14，后140/60-13。 实际刹车感受是很不错的，尤其是前刹，力道几乎可以做到“随叫随到”。


标配前后双通道博世ABS系统这一点值得称赞，大大增加骑行安全性！

骑行体验方面值得称赞，Z300深得巡弋300的真传，再加上缩短了轴距，降低了重心，使得驾驶体验非常流畅，完全颠覆了它“朴实”的外观，变身运动小能手，跑山压弯轻松胜任。总体感受稳重而不失灵敏，加速感受很好，运动性能有惊喜。

总的来说，三阳Z300是一款专为国内摩友生产的通勤休旅踏板车，28800元的售价还标配博世ABS系统，性价比超高！ 实用性超强！动力，运动性能也能排前列，颜值也还可以。所以竞争力是很强的。

缺点当然也有：joymax Z300最大的不足就是厦门夏杏的做工距离台湾原产还有一些差距，整车为了控制成本，用料一般；外观塑料件的细节处理也还有待提高！ 整车细看给人的感觉是质感比光阳赛艇系列要差一些的。